En la primera mitad del año, Toyota logró comercializar 52.677 autos 0km, un 39% más que durante el primer trimestre del 2024, acorde a lo que informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Con estos números, se consolida en el resultado parcial como la segunda marca con más ventas del año, detrás de Volkswagen —que logró 52.825 ventas—.
Sobre el total de ventas de la marca nipona, el modelo más patentado es su pickup mediana, la Hilux, ya que computó 17.142 operaciones entre enero y junio. Muy cerca le sigue el Yaris, un hatchback que logró los 15.529 registros en la primera mitad del año. Para cerrar el podio, en el tercer lugar aparece uno de los SUV del portfolio, el Corolla Cross, que computó 9924 ventas en el año.
Tal y como ocurre el primer día hábil de cada mes, la marca nipona es la primera en comunicar los precios de sus autos. Y su modelo entrada de gama, el Yaris Hatchback se alistó en su versión base (XS 1.5 CVT) por $25.817.000 y llega a los $30.842.000 en la variante tope de gama, S 1.5 CVT.
El segundo player de Toyota más económico es el Corolla, uno de los pocos sedanes que siguen con buenas ventas en el mercado local. Este modelo en su versión entrada de gama 2.0 XLI CVT ronda los $32.908.000 y alcanza un máximo de $42.508.000 en la versión HEV 1.8 SEG eCVT (híbrida).
Si se salta al segmento SUV, el modelo más económico que vende Toyota es el Corolla Cross, que su versión más económica (XLI 2.0 CVT) figura a $41.040.000, mientras que la más elevada, la SEG HEV 1.8 eCVT (híbrido), se encuentra por $50.354.000 —si no se toma en cuenta la variante deportiva—.
Por último, dentro de los modelos más económicos de Toyota aparece la pickup Hilux que parte de los $42.079.000 en su versión 4×2 DX MT y en el otro extremo, el tope de gama, figura por $71.920.000 (Hilux 4×4 SRX AT).
Entonces, teniendo en cuenta todo el portfolio de la marca en la Argentina, así quedaría un listado de las cuatro opciones más económicas de Toyota en nuestro mercado:
