En lo que va del año, Toyota logró comercializar 44.407 unidades, un 41% más que durante el primer trimestre del 2024, acorde a lo que informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). De esta manera, se consolida como la segunda marca con más ventas en lo que va del año, detrás de Volkswagen (44.727).
Si se pone la lupa en los más vendidos de la terminal aparece su pickup mediana, la Hilux, que computó 14.895 ventas entre enero y mayo, luego de haberse ubicado en la cima durante marzo y abril.
En el segundo lugar aparece el modelo entrada de gama de Toyota, el Yaris, modelo lideró al mercado en mayo logrando así las 12.702 operaciones en los primeros cinco meses del año. Y en un tercer lugar aparece el Corolla Cross, un SUV que alcanzó las 8104 ventas en lo que va de 2025, según Acara.
Tal y como ocurre en cada inicio de mes, la marca nipona es la primera en comunicar su lista de precios, que esta vez experimentó un incremento promedio del 1,9%, por debajo del índice de inflación, que fue del 2,8% según reporta el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).
Con este aumento, el modelo más económico, el Yaris Hatchback XS 1.5 CVT, se listó por $25.261.000 y alcanza los $30.267.000 en la versión más equipada bajo la misma silueta (versión S 1.5 CVT).
Por su parte, la versión sedán, que se dejó de fabricar, parte desde los $27.626.000 en su versión XLS 1.5 MT y va hasta los $29.327.000 en la variante XLS Pack 1.5 CVT. En relación a ella, lo que se comercializa es el remanente de stock de algunos concesionarios.
En el segundo lugar de los más económicos dentro de la firma aparece el Toyota Corolla, el sedán insignia de la marca. Este modelo en su versión entrada de gama 2.0 XLI CVT ronda los $32.121.000 y alcanza un máximo de $41.512.000 en la versión HEV 1.8 SEG eCVT (híbrida).
Si se salta al segmento SUV, el modelo más económico que vende Toyota es el Corolla Cross, ya que su versión más económica (XLI 2.0 CVT) figura a $40.314.000, mientras que la más elevada, la SEG HEV 1.8 eCVT (híbrido), se encuentra por $49.126.000 —si no se toma en cuenta la variante deportiva—.
Para cerrar el listado, dentro de los modelos más económicos de Toyota aparece la pickup Hilux que parte de los $33.881.000 en su versión 4×2 CC DX 2.4 TDI 6 MT y en el otro extremo, el tope de gama, figura por $70.372.000 (4×4 DC SRX 2.8 TDI 6 AT).
Entonces, teniendo en cuenta todo el portfolio de la marca en la Argentina, así quedaría un listado de las cuatro opciones más económicas de Toyota en nuestro mercado:
