La firma es manejada por el israelí Gil Segal, el ucraniano Constantin Dashkin y el emiratí Kayed Ibrahim Kamel Hadad y se dedica al trading -comercialización- de commodities agropecuarias como granos y porotos, productos energéticos como el carbón y bienes derivados de la petroquímica.
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Ahora está interesada en comprar la empresa pública YCRT, que tiene un déficit operativo estructural millonario. En 2023, su resultado negativo fue del equivalente a US$ 140 millones.
Según pudo averiguar este medio con múltiples fuentes, YCRT podría tener en el futuro la figura de una Sociedad Anónima con Participación Estatal Mayoritaria (SAPEM), en la cual el Estado nacional se quedaría con un 51%; el privado, con un 39%; y los empleados, con el 10% restante.
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TEGI fue acercada a la empresa pública por Cancillería y cerca de una veintena de embajadores, que están promocionando en misión de comercio exterior la «vuelta al mundo» del carbón de YCRT. Hace 5 años que la compañía estatal no logra concretar exportaciones.
La venta de carbón, una excusa
«La intención que tenemos es comprar el carbón de Río Turbio, de muy baja calidad, para después tener chances de quedarnos con la concesión«, reconocieron a Clarín fuentes vinculadas a la compañía israelí.
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«Atrás del carbón está la voluntad de negociar con el Gobierno de la Argentina por la concesión», remarcó un importante empresario, que tomó la representación comercial de TEGI y que solicitó no ser mencionado. «Queremos apoyar a Javier Milei«, agregó.
Este hombre de negocios reemplazó en la negociación a Juan Agustín Yarke Ariet y Franco Sebastián Curto, los representantes argentinos de la empresa que recibieron el pedido de comisión o dinero extra para concretar la operación de la venta de carbón por parte de YCRT en unos US$ 2,1 millones.
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Con todo, los involucrados se esfuerzan en subrayar que la compra de un carbón pobre, con bajo poder calorífico, en mal estado de conservación y con gran cantidad de ceniza -impurezas- es solo una excusa.
Fuentes del mercado consideran que el precio real de ese carbón estaría por debajo de los US$ 40 por tonelada -US$ 38, en concreto-, frente a los US$ 74 que habría ofrecido TEGI.
La Embajada de Israel en Argentina refirió a Clarín que TEGI Limited «no tiene contacto y no aparece en el listado de empresas» con las que mantienen diálogo. «Ni siquiera aparece en la base de datos del departamento comercial», agregaron.
Los planes de TEGI en Argentina
El carbón sigue siendo una de las principales fuentes de energía en el mundo (y la más contaminante para el planeta), sobre todo en China e India, que serían los compradores finales del producto de Río Turbio.
Sin embargo, por el proceso de transición energética, cada vez más países se orientan a descarbonizar su matriz y pasar a fuentes más limpias y amigables, como el gas natural -que Argentina tiene de sobra en Vaca Muerta- y las energías renovables -eólica y solar-.
No obstante, TEGI y tres empresas más -una de España y otras dos que serían de China- se interesaron en el carbón.
Si pudiera hacerse del producto, TEGI Limited buscará luego llegar a un arreglo con los empleados de YCRT, obtener contratos de mediano o largo plazo para una mayor cantidad de carbón que en esta operación (apenas 30.000 toneladas), abrir mercados en el mundo y conseguir una demanda estable. Además, transferiría tecnología y pondría inversiones para modernizar la infraestructura de la mina, así puede ampliar la producción.
La empresa estatal tiene unos 2.110 empleados, de los cuales 1.050 son mineros y el resto está en la planta depuradora, la usina termoeléctrica, en el ferrocarril que lleva el carbón a Punta Loyola, en el puerto de Río Gallegos y en la administración.
