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Precios, motores, versiones y equipamiento disponibles

Última actualización: 24 de enero de 2025 9:03 pm
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Durante los primeros días de enero Toyota anunció un rediseño del Corolla GR-Sport, la variante deportiva de uno de los sedanes de la marca. En simultáneo, la automotriz comunicó también que toda la gama del Corolla incorporaría una nueva pantalla multimedia de 10”, que reemplaza a la anterior de 9” y que elimina los botones físicos en su lateral izquierdo.

El sedán de la firma nipona es uno de los primeros en renovarse este año luego de haber contabilizado 10.868 ventas en 2024, según informó en su momento la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

Exterior del nuevo Corolla GR-S

De cara a este 2025 y con el objetivo de superar las matriculaciones registradas el año anterior, la gama quedó configurada de la siguiente manera: 2.0 XLI, 2.0 XEI y 2.0 SEG (nafteros), 1.8 XEI y 1.8 SEG (híbridos) y el GR-Sport 2.0 (deportivo).

El sedán producido en Brasil cuenta casi con las mismas dimensiones en todas sus versiones. Tanto las XLI, XEI y SEG nafteras registran 4630mm de largo, 1780mm de ancho y 1435mm de alto. La diferencia aparece en las opciones híbridas, que son un poquito más altas y registran 1455mm.

En cuanto a la motorización, las versiones nafteras portan un Dynamic Force de cuatro cilindros en línea y 1987cc que eroga 171 CV a 6600 rpm y 203 Nm de torque entre las 4600 y 5000 rpm. Las híbridas portan un 2ZR-FXE de 1798cc que ofrece 122CV de potencia combinada a 5200 rpm y 142 Nm de torque a 3600rpm. La capacidad del tanque de combustible es de 50 litros en versión naftera y 43 litros para las híbridas.

En las versiones SEG y SEG HEV las llantas de aleación son de 17” y diamantadas

En lo que hace a la seguridad, todas las versiones por igual vienen con dos airbags frontales para conductor y acompañante, uno de rodilla para conductor, dos laterales y dos de cortina; asistencia de arranque en pendientes (HAC), sistema de alerta de cambio de carril (LDA), sistema de pre colisión frontal (PCS), entre otros.

El precio del Toyota Corolla para enero 2025 fue actualizado por la automotriz durante los primeros días del mes y dejó configurada a toda la gama de la siguiente manera:

LA NACION

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