En lo que va del año, Chevrolet logró comercializar 9835 autos, un 112,6% más que durante el primer trimestre del 2024, acorde a lo que informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
A fines de 2024, la marca del moño protagonizó un gran lanzamiento en el que presentó cinco nuevos modelos para el mercado local, destacándose entre ellos la renovación de la S10 y la llegada de la Silverado, su pickup fullsize.
2025 continuó la línea del crecimiento y a los números de ventas al alza, la marca añadió un programa de financiación en el cual incluyó varios de sus modelos en cuotas y a tasa 0.
El modelo entrada de gama de Chevrolet es el Onix, que en su variante menos equipada (Onix 1.0T LT MT) cuesta $25.873.900. Ahora bien, su variante tope de gama, el Onix 1.0T AT Premier, se encuentra por $30.401.900. Por los mismos precios Chevrolet alistó al Onix Plus, la variante con silueta sedán.
El segundo modelo más económico de la marca del moño es el Spin, que se ofrece en dos versiones: una con cinco asientos (LT) y una con siete (Premier). La unidad de cinco asientos en abril se alistó por $28.057.900, mientras que la variante para siete pasajeros rondó los $34.033.900.
En el ranking, el tercer modelo más barato de Chevrolet es un SUV, el Tracker. Este auto parte desde los $28.393.900 en su versión 1.2T MT y alcanza los $36.864.900 en su versión tope de gama (1.2T AT Premier).
Al Tracker le sigue la Montana en términos de precios. Esta pickup, comienza en los $29.390.900 en su versión menos equipada y manual, y llega hasta los $35.985.900 en la versión automática tope de gama.
La S10, que llega importada desde Brasil, tuvo su renovación a finales del año pasado en el mercado local. Si bien mantiene el motor turbodiésel 2.8L, ahora lo hace con 207 CV de potencia y 510 Nm de torque. Su versión más económica (S10 CD 2.8 TD 4X2 WT) parte desde los $38.699.900. Ahora bien, en su versión tope de gama (S10 CD 2.8 TD 4X4 HC AT) alcanza los $63.567.900.
Otro que recibió una renovación y se presentó a fines del 2024 fue el Trailblazer, un SUV que adoptó la nueva trompa que estrenó la S10 con apliques en la parrilla y en la zona inferior del paragolpes. A diferencia de todos los modelos anteriores, este SUV se vende en una única versión que en abril se alistó por $63.939.900.
Por último, el modelo más caro que tiene Chevrolet en su portfolio supera la barrera de los $100 millones y se trata de la Silverado. Esta pickup full-size, que viene equipada con un motor naftero V8 de 5.3L, se ofrece en dos versiones, la Z71 Trail Boss, que se destaca por sus llantas de 20″ de aleación y suspensión deportiva Off-Road además de los diseños de color negro para la parrilla y espejos retrovisores y la High Country, que se convierte en la más lujosa y equipada de la gama con llantas también de 20″, ópticas Full LED y detalles cromados en el exterior.
En lo que refiere a precios, la Z71 Trail Boss se vende a $94.320.900 y la High Country se ubica a $105.316.900.
Como se mencionó previamente, la marca emitió un comunicado oficial donde detalló qué modelos se ofrecen en cuotas este mes, destacados a continuación.
Onix y Onix plus
Tracker
Montana
S10
LA NACION
