La marca de lujo del Grupo Stellantis, DS, viene de protagonizar su segmento con el lanzamiento del 7 E-Tense, un SUV híbrido enchufable, y busca mantener el entusiasmo de sus clientes ofreciendo todo su portfolio financiado y a tasa 0.
La decisión no fue casual, ya que se da en un contexto en el que la financiación creció en la Argentina, representando el 18% del total de las operaciones concretadas, según relevó el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa).
En lo que refiere a las condiciones de abril 2025, la automotriz no aplicó ningún cambio ni en sus modelos ni en los montos a financiar respecto al mes anterior:
Este nuevo jugador, que llega importado desde Francia, tiene un claro objetivo: que la automotriz termine el año con versiones electrificadas en toda su gama de modelos. Respecto a su versión anterior [el DS7], ésta cambió el diseño de su parrilla frontal, ahora es de un mayor tamaño e incorpora detalles en punta de diamanto, faros pixel LED vision 3.0 y en la parte trasera cuenta con nuevas ópticas LED con efecto vórtice. Por su parte, cuenta con llantas de alineación de 19″.
En su interior continúan los cambios, los asientos son eléctricos, la pantalla multimedia es de 12″ y la instrumental es de 12,3″. Sin embargo, la gran novedad se encuentra debajo del capot, ya que esta unidad equipa una mecánica híbrida plug-in compuesta por un motor naftero con turbo 1.6 L de 4 cilindros en línea y 16 válvulas, que genera 200 CV a 6000 rpm y 300 Nm de par a 3000 rpm, combinado con dos eléctricos de 110 CV y 113 CV para lograr una potencia total de 300 CV y un torque máximo de 520 Nm.
La transmisión es automática, de 8 velocidades y, a su vez, cuenta con tracción integral (4×4). Por otro lado, el pack de baterías de iones de litio de 14,2 kWh le permite recorrer hasta 63 km en ruta en modo 100% eléctrico (según el ciclo WLTP) con una velocidad máxima de 135 km/h.
Otro dato que brinda la automotriz es que incorpora un sistema de recuperación de energía que optimiza el frenado regenerativo y maximiza la eficiencia (en hasta un 40% de la energía utilizada).
En lo que hace a la seguridad, se encuentran las siguientes ayudas a la conducción: control de crucero adaptativo con asistencia activa al mantenimiento de carril, sistema de frenado de emergencia, un sistema de monitoreo 360°, entre otras.
De cara al mes de abril, todos los modelos menos el DS 7 E-Tense aumentaron en promedio casi un 1%. De esta manera, así quedaron configurados los precios:
