Ocurre que el gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, busca cerrar inversiones con China, y en ese tren se encuentra en conversaciones con la empresa Hongdong Fisheries, de la que esperan que aporte valor agregado con tecnología a la industria pesquera nacional. Para ello, la provincia le permitiría utilizar infraestructura portuaria provincial a las puertas del Estrecho de Magallanes, lo que Chile recela enormemente.
Este martes, en medio de una nueva crispación bilateral porque el presidente Gabriel Boric criticó el neoliberalismo en la reciente cumbre del G20, en abierta alusión al discurso de Javier Milei denostando el socialismo, la prensa chilena destacó las palabras tajantes de la embajadora de los Estados Unidos en Santiago, Bernadette M. Meehan.
«Chile tiene la soberanía del Estrecho de Magallanes y no hay más que decir«, dijo la diplomática Meehan en visita a Punta Arenas, desmintiendo además que su país hubiera hecho ejercicios militares en el Estrecho de Magallanes con Argentina.
El Estrecho está bajo completa jurisdicción chilena y por allí pasan entre 350 y 400 poteros chinos que atraviesan el Atlántico buscando el Pacífico para continuar con sus potentes y acelerado sistema de captura.
La situación del Estrecho ya había alterado a los vecinos por informes que durante el gobierno de Alberto Fernández invitaban a una administración compartida del mismo. Y también con la visita de Javier Milei a Ushuaia para acompañar a la ex jefa del comando sur de los Estados Unidos, generala Laura Richardson. Allí el presidente reivindicó soberanía sobre la Antártida y habló de la base integral que la Armada quiere construir ahí y donde hubo confusiones sobre los orígenes de la misma si estadounidense o chilena cuando en realidad será argentina. Lo que está en juego son los capitales que pondrán financiamiento.
Medios especializado argentinos, como Pescare, alertaron en nombre de la industria y las cámaras nacionales que el acuerdo de Vidal con China facilitaría una incesante actividad de captura ilegal al lado de la milla 200 de la Zona Económica Exclusiva argentina. Dentro de la milla 200 los pesqueros con bandera china no pescan, salvo si llevan bandera argentina. Pero la depredación internacional en la milla 201 es un hecho de denuncia permanente.
El senador chileno Kusanovic, que teme que el desarrollo portuario de Rio Gallegos se despachó contra “terceros Estados, que terminen afectando a Punta Arenas». “El aumento significativo del tránsito de barcos por sus aguas coincide con la debilidad cada vez más grave de la infraestructura portuaria en sus costas. Debemos evitar una historia que tiene un punto de partida auspicioso pero que podría concluir con Chile y nuestra región sentados a orillas del estrecho de Magallanes, como testigos silenciosos de un pasaje marítimo gestionado y mejor aprovechado por terceros Estados, que tuvieron la virtud de adelantarse a la historia.”, escribió.
