Un equipo de inspectores del Reino Unido llegó a Porticello, en las costas de Sicilia, este miércoles para realizar una evaluación preliminar sobre el hundimiento del yate Bayesian, en la madrugada del lunes con más de 20 personas a bordo, informó la BBC.
Si bien el Bayesian se hundió al enfrentar una repentina tormenta, otros barcos a su alrededor, más pequeños que éste superyate de 56 metros de eslora, sobrevivieron el embate.
Los expertos se preguntan qué fue lo que pasó.
Lo que se sabe
El barco de 56 metros de largo había llegado al anochecer del domingo a las costas de Porticello, Sicilia, y fondeó a unos 700 metros de la costa.
El Bayesian, horas antes de la tormenta frente al puerto de Porticello. Foto: ReutersJusto antes de las 04:00 de la madrugada, el Bayesian y un yate cercano (Sir Robert Baden-Powell) comienzan a moverse, ganando velocidad rápidamente mar adentro y alejándose del puerto de Porticello, para capear la tormenta que se aproximaba.
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El velero de bandera británica estaba anclado a pocos metros del puerto de Porticello, en Sicilia. La embarcación se hundió después de que su mástil se partiera por la mitad durante la tormenta.
Menos de 15 minutos después, los datos de seguimiento del Bayesian muestran que se detiene repentinamente, y el yate cercano también se detiene poco después, a sólo 200 m de distancia.
Luego se ve al Sir Robert Baden-Powell moviéndose lentamente por esta área, presumiblemente buscando rescatar a los sobrevivientes. El Bayesian ya no se mueve y esta es su última posición registrada, según los datos de seguimiento.
Las dudas
Los expertos continuamente se hacen preguntas sobre cómo ocurrió este incidente: cómo fue que este yate en particular fue golpeado y se hundió de esta manera, cuando otros barcos alrededor no fueron alcanzados.
Un equipo de investigadores británicos se encuentra en Sicilia, trabajando estrechamente con los italianos para intentar evaluar lo sucedido, informa este miércoles la cadena británica BBC.
Hubo dudas sobre si se trataba del mástil o si las escotillas estaban cerradas, pero, por supuesto, la prioridad sigue siendo localizar a los desaparecidos.
Muchas personas, expertos en la materia, han descrito la tromba marina como una condición extrema, algo muy difícil de planificar en términos de saber que va a llegar en ese momento y dónde.
Sin embargo, la gente se preguntará si se tomaron suficientes medidas para mitigar estos fenómenos meteorológicos extremos, algo que, por supuesto, se sabe que puede ocurrir.
Qué dijo el capitán del velero
El capitán del yate, James Catfield, fue interrogado este miércoles por los investigadores italianos.
Catfield, neozelandés de 51 años y capitán del velero ‘Bayesian’, fue uno de los 15 supervivientes de la tragedia y ha respondido a las preguntas de los fiscales de Termini Imerese, que han abierto una investigación para esclarecer lo ocurrido.
El interrogatorio del capitán ha durado más de dos horas, según avanzan los medios locales, y se ha desarrollado en un complejo hotelero cerca de la localidad de Porticello, en cuyas costas se produjo el naufragio, en medio de una potente borrasca.
Al diario La Repubblica, el capitán admitió lacónicamente: «No la vimos venir», en alusión al temporal que hundió su barco.
Cutfield, es un «muy buen marinero» con años de experiencia, según declaró su hermano al New Zealand Herald. Los navegantes neozelandeses son considerados uno de los mejores del mundo.
El velero Bayesian, la embarcación hundida.El capitán del Bayesian es «muy respetado» en el Mediterráneo, afirmó su hermano.
También dijo que Cutfield ha sido capitán de un yate de lujo durante ocho años y trabajó para un multimillonario turco antes de Mike Lynch en el Bayesian.
«Está a salvo», señaló su hermano al periódico, añadiendo que su esposa está a su lado.
