Las infracciones de tránsito por lo general suelen tener un descuento si la persona desea pagarla dentro de un determinado tiempo. Por el contrario, si pasa cierto plazo, que depende de cada jurisdicción, la misma prescribe y deja de ser necesario pagarla.
En el caso de la Ciudad de Buenos Aires, aquellos que deseen pagar sus multas para obtener el libre de deuda pueden acceder a un descuento del 50%. Para utilizar este beneficio, la falta se debe abonar dentro de los 40 días desde que se le notificó al vecino la infracción.
Pasado ese plazo, siempre y cuando el vecino quiera cancelarla, deberá abonar la totalidad del monto. En lo que refiere a los método de pago, la Ciudad de Buenos Aires se maneja con los siguientes:
Ahora bien, como se mencionó previamente, las infracciones de tránsito tienen una fecha de prescripción, según expresa Ley Nacional de Tránsito N°24.449 en su artículo 89. A nivel nacional las infracciones graves prescriben a los cinco años, mientras que las leves a los dos.
En suelo porteño funciona otro esquema: todas las infracciones de tránsito prescriben a los cinco años, es decir, no importa si es leve o grave, según queda expreso en la Ley 451.
Existen tres formas para chequear si un conductor tiene multas en la Ciudad de Buenos Aires. Se puede realizar la consulta de manera presencial, en la oficina de la Dirección General de Administración de Infracciones (DGAI) o en cualquier sede comunal con el Documento Nacional de Identidad (DNI) o por la patente del vehículo.
Por otro lado, también existe la posibilidad de saberlo de manera online. El procedimiento para consultar las multas de tránsito es el siguiente:
Por su parte, un tiempo atrás se agregó otra forma de saberlo a través de WhatsApp. Para ello, uno debe agendar en su celular a Boti, el chatbot de la Ciudad (+54 9 11 5050-0147).
Luego, se debe apretar la opción de “infracciones” y luego elegir si desea buscar por patente o por DNI. Finalmente, Boti le presentará un aviso legal que el vecino debe aceptar para obtener el resultado final.
