La Cámara de Diputados de San Juan sancionó este jueves una importante reforma al sistema de transporte provincial con 20 votos a favor y 16 en contra. La normativa introduce límites claros para la participación de empresas de colectivos, un régimen de sanciones más riguroso y un marco regulatorio actualizado para taxis, remises, transporte escolar, accesible y servicios por aplicaciones digitales.
Entre las modificaciones más destacadas, se establece que una empresa de colectivos podrá operar hasta el 25% del parque automotor, superior al tope previo del 15%, buscando un equilibrio entre competencia y concentración. Además, se reduce al 25% la posibilidad de ampliar recorridos, creando un margen operativo controlado.
El nuevo régimen de sanciones contempla intimaciones con un plazo mínimo de 12 horas y la posibilidad de caducar concesiones por incumplimientos graves. También se implementa un registro de titulares inhabilitados por 10 años y se permite la requisición temporal de vehículos en casos críticos para garantizar continuidad en el servicio.
Para taxis, remises y otros servicios no regulares, incluyendo plataformas como Uber y DiDi, la ley exige geolocalización permanente, inscripción en el Re.Pro.Tran., documentación vigente y controles reforzados. Si bien no se menciona explícitamente a las apps, se establecen condiciones que afectarán su operatividad, manteniendo la categoría de transporte alternativo bajo estándares más estrictos.
Durante el debate, el bloque justicialista propuso unificar taxis y remises y aumentar la oferta formal hasta un 30%, pero estas iniciativas no obtuvieron respaldo suficiente. Finalmente, fue el proyecto liderado por los diputados Enzo Cornejo y María Rita Lascano el que se aprobó.
Con esta decisión, el gobierno provincial avanza hacia la reglamentación de la nueva ley que promete transformar significativamente el transporte público y privado en San Juan.
