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Diario Plural San Juan > Deportes > Franco Colapinto y un asiento menos para la Fórmula 1 2025: Kick Sauber anunció a sus dos pilotos para el año próximo y apostó por otro sudamericano
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Franco Colapinto y un asiento menos para la Fórmula 1 2025: Kick Sauber anunció a sus dos pilotos para el año próximo y apostó por otro sudamericano

Última actualización: 6 de noviembre de 2024 9:48 am
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La escudería suiza de Fórmula 1, Kick Sauber, ha anunciado que el finlandés Valtteri Bottas y el chino Guanyu Zhou no continuarán el próximo año y que la formación para el Mundial de 2025 estará formada por el alemán Nico Hulkenberg y el joven brasileño de 20 años Gabriel Bortoleto.

Después de confirmar la marcha de Valtteri Bottas y Guanyu Zhou, se ha producido el anuncio del fichaje de Gabriel Bortoleto, tras una gran campaña en la Fórmula 2, cuya clasificación lidera por delante del francés Isack Hadjar.

Esta decisión corre del escenario a Franco Colapinto, el argentino de Racing Williams que viene deslumbrando a la Fórmula 1 pero no tiene butaca disponible para la próxima temporada porque el equipo británico hace rato se volcó por la continuidad de Alex Albon y la llegada de Carlos Sainz para 2025, quizá sin imaginarse el buen desempeño del chico de Pilar.

De esta manera, a Colapinto le quedan pocas cartas sobre la mesa. Una de ellas puede ser un acuerdo con Red Bull, para correr para alguna de las dos escuderías que manejan los austríacos (la otra es Racing Bulls), o que en Williams hagan alguna maniobra para seguir teniéndolo sobre su coche.

Gernolt Dollner, presidente de la junta directiva de Sauber, ha comentado que «el proyecto de Fórmula 1 de Audi, liderado por Mattia (Binotto), está logrando grandes avances en muchas áreas. El fichaje del segundo piloto es otro hito».

«Actualmente estamos presenciando un cambio generacional en la Fórmula Uno, con pilotos jóvenes que están teniendo un impacto inmediato. Con el fichaje de Gabriel Bortoleto, nos hemos asegurado uno de estos grandes talentos. Su fichaje subraya la estrategia a largo plazo de Audi y su compromiso con la Fórmula 1″, declaró.

Gabriel Bortoleto, otro sudamericano para la Fórmula 1. Foto: REUTERS / Amanda Perobelli.

«Gabriel ya ha demostrado en las categorías junior que tiene lo necesario para ser un piloto ganador”, afirmó Mattia Binotto, director de operaciones y tecnología de Sauber. “Estamos muy contentos de que se convierta en miembro del equipo de Sauber y Audi. Junto con Gabriel, estamos en un viaje hacia el éxito y evolucionaremos para dar forma a una nueva era para Audi en el automovilismo. Nico y Gabriel representan la combinación ideal de experiencia y juventud, lo que nos posiciona firmemente para el futuro», añadió.


Bortoleto aseguró, tras el anuncio de su fichaje, que «este es uno de los proyectos más emocionantes en el automovilismo» y que unirse «a un equipo que combina la rica historia del automovilismo de Sauber y Audi es un verdadero honor».

Gabriel Bortoleto no corrió en San Pablo pero fue uno de los pilotos más ovacionados en los pits por los hinchas locales. Foto: REUTERS / Carla Carniel.Gabriel Bortoleto no corrió en San Pablo pero fue uno de los pilotos más ovacionados en los pits por los hinchas locales. Foto: REUTERS / Carla Carniel.


«Más allá de ser simplemente un miembro, mi objetivo es crecer con este ambicioso proyecto y alcanzar la cima del automovilismo. Estoy increíblemente agradecido por la oportunidad que me ha dado el equipo y por la oportunidad de trabajar junto a un piloto experimentado como Nico», apuntó en referencia también a su nuevo compañero.

Bottas y Zhou han compartido el volante de Sauber las tres últimas temporadas. En la actual aún no han sumado punto alguno. El mejor puesto del equipo fue el undécimo del piloto chino en la primera prueba en Baréin, mientras que el finlandés tiene tres decimoterceras plazas.

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