¿Franco Colapinto adelanta su debut en Alpine?: la sorpresiva revelación de un expiloto amigo de Carlos Sainz, metido en la Fórmula 1

Luego de un 2024 en el que irrumpió en la Fórmula 1 con Williams Racing, Franco Colapinto tuvo unas semanas de mucha incertidumbre hasta que se confirmó su continuidad en la máxima categoría del automovilismo de la mano de Alpine. La escudería francesa, con sede en Reino Unido, confió en el piloto argentino para esta temporada y, aunque no estaba en los planes, su debut podría darse antes de lo esperado.

Si bien comienza como piloto de reserva por detrás de Pierre Gasly y Jack Doohan, la clave estará en el desempeño del australiano. Porque el corredor que se inició en el equipo júnior de Red Bull tiene contrato a corto plazo y estará a prueba en los primeros circuitos, mientras que Colapinto aguarda muy expectante su oportunidad. Además, el nacido en Pilar ya demostró de qué esta hecho en su breve pero intenso paso por Williams.

Por eso la expetativa es enorme. Y en especial si los que están metidos en la intimidad de la F1 coinciden en esa dirección. Es el caso del expiloto español Roberto Merhi, un hombre que integra la troupe que trabaja junto a Carlos Sainz, quien se refirió a las dudas que rodean a Doohan. Exmiembro de la escudería Marussia en el año 2015, Merhi elige apostar por el argentino antes que por el oceánico.

Entonces… ¿Colapinto podría debutar antes de lo esperado? Merhi, quien constantemente recibe información de otros equipos de la Fórmula 1, reveló algunos detalles desconocidos sobre otras escuderías. A la hora de opinar sobre Alpine, el español lanzó una bomba: «Vamos a ver si Jack Doohan empieza el año, pero creo que en cinco carreras no estará».

Con esa pequeña frase, el ibérico blanqeó lo que se rumorea en los paddocks. Es que Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo francés, siente una profunda debilidad por el piloto argentino y está decidido en darle oportunidades en la Máxima más temprano que tarde. Y ahora que Roberto Merhi volvió a hacer mención sobre eso, las chances de que se adelante su estreno son cada vez más altas.

Luego se refirió a las situaciones particulares que transitan otras escuderías durante el receso y en vísperas del inicio de la temporada que promete ser muy disputada. Sobre el equipo de Fernando Alonso, manifestó: «Por lo que tengo entendido, Aston Martin no va a empezar muy bien. Están esperando a que Newey apague los fuegos. Hay que esperar un poco».

Como Williams Racing y Aston Martin comparten algunas funciones importantes de sus autos, se cree que la disputa entre ambas escuderías se dará durante toda la temporada. Entre las cuestiones que coinciden ambos equipos están: la unidad de potencia, la caja de cambios y suspensión trasera, todo suministrado por Mercedes.

Sin embargo, Roberto hizo referencia a este duelo entre las escuderías y descartó que sea una pelea muy pareja. «Sobre el papel, Aston Martin debería estar delante de Williams. El año pasado les ganaron y, como equipo, han dado un paso adelante en los últimos tres años», explicó el campeón de Fórmula 3 Euroseries en 2011.

El ex hombre de McLaren y de último paso por Ferrari, este año emigró a la escudería con sede en Reino Unido. Allí compartirá equipo con el tailandés Alexander Albon, el ex compañero de Franco Colapinto. Lo cierto es que esta mañana el español se subió por primera vez al auto de Williams Racing 2025 (FW47) para dar algunas vueltas sobre el asfalto.

El próximo martes 18 de febrero, a las 19 (hora argentina), se llevará a cabo la esperada presentación de los monoplazas de la Fórmula 1 para la temporada 2025. El evento tendrá lugar en el icónico O2 Arena de Londres, donde los equipos de la máxima categoría del automovilismo mundial revelarán los diseños de sus vehículos y presentarán a sus pilotos.

Con una alfombra roja que promete ser deslumbrante, en un recinto con capacidad para 15.000 personas, el evento se perfila como una cita imperdible. Los fanáticos de todo el mundo podrán seguirlo en directo a través del canal oficial de YouTube de la Fórmula 1.

Durante la ceremonia, cada escudería dará a conocer los nuevos diseños de sus monoplazas y los patrocinadores que los acompañarán en esta nueva temporada. Sin embargo, los coches definitivos no serán vistos hasta los entrenamientos previos al Gran Premio de Bahréin, que se llevarán a cabo el 26 de febrero. La temporada 2025 arrancará oficialmente el 16 de marzo con el Gran Premio de Australia.

Aunque la organización aún no ha revelado la programación completa del evento, se sabe que contará con la presencia de celebridades y figuras legendarias del deporte, lo que promete hacer de la presentación una noche inolvidable.