El robo de autopartes es un delito que preocupa a todos los conductores al dejar estacionado su auto en la calle. De hecho, es una problemática que en la Argentina se encuentra en un marcado crecimiento, sobre todo en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
En la actualidad, delincuentes han puesto el ojo en los elementos electrónicos del auto debido a su valor de reventa en el mercado paralelo. Según reporta el portal El Universal, de México, uno de los objetos más robados es la computadora de a bordo.
Coloquialmente, a la computadora se le conoce como el “cerebro” del auto», ya que se encarga de controlar todas las funciones básicas. También monitorea y ajusta los sensores para regular la emisión de gases del motor, de acuerdo a lo consignado por el fabricante Kia México.
A su vez, se encuentra enlazada al sistema eléctrico de la unidad, por lo que recibe las señales de los diferentes sensores del motor, con información acerca de su funcionamiento. Por ejemplo, sensores de oxígeno, temperatura del motor, presión del aire, inyectores de combustible, etcétera.
Con el avance de la tecnología automotriz, la fabricación de las computadoras permite operar varios elementos sin necesidad de tener un cableado excesivo debajo del cofre. Sin embargo, esto también provoca que sea una autoparte atractiva para los delincuentes. Entonces, ¿cuál es el riesgo? “Cuando un auto pierde la computadora, es como si muriera porque ni siquiera se podría poner en marcha”, explican desde El Universal.
Por lo tanto, es importante tomar medidas de prevención para evitar el robo de dicho componente.
A los ladrones les toma menos de 30 segundos robar la computadora de un auto, según relatan especialistas. Alcanza con tirar un cable debajo de la llanta delantera para abrir el capot y cortar el cableado del componente.
En línea con proteger a este dispositivo del robo, medios especializados elaboraron una serie de recomendaciones para evitar su sustracción.
Otro foco de la delincuencia vehicular son los neumáticos y protegerlos es fundamental para evitar complicaciones más adelante. En primer lugar, para evitar el robo de los neumáticos desde el Automóvil Club Argentino (ACA) recomiendan utilizar las tuercas de seguridad en los cuatro neumáticos, que si bien no evita el delito al 100%, la idea es que usarlo implique un mayor esfuerzo o tarea para los delincuentes, logrando así que desistan ante la dificultad o bien sean captados por las autoridades cometiendo el hecho.
Ahora bien, en lo que refiere a las ruedas de auxilio la metodología recomendada por el ACA es distinta y se divide según dónde se encuentra el neumático en cada vehículo. Para los modelos que cuentan con el auxilio por debajo del chasis, que son en su mayoría pickups, se recomienda utilizar una cadena que enganche la rueda al sistema de retención.
Para el resto de los autos, es clave evitar utilizar el cierre centralizado automático cuando se lo deja en la calle. Ya que con cualquier inhibidor de señal se puede bloquear el cierre y así poder retirar el auxilio sin ni siquiera tener que forzar la cerradura.
“Finalmente, cada vez que se pueda, siempre es mejor optar por estacionamientos antes de dejar el auto en espacios públicos”, concluyeron las autoridades del ACA.
LA NACION
