La Aduana dictaminó una medida con la que busca que el sector privado exporte más. El “lado B” de la resolución firmada por su titular, José Andrés Velis, muestra que destrabó una normativa que solo habilitaba a una empresa a funcionar como depósito fiscal para los productos cuyos proveedores venden al exterior a través de un régimen tributario simplificado. Dicha compañía, tal como mencionó el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, era Terminales de Cargas Argentina (TCA), una unidad de negocios de Aeropuertos Argentina 2000, propiedad de Corporación América Airports, una de las insignias de la familia Eurnekian, viejos empleadores del presidente Javier Milei. El ministro indicó “vaya a saber el motivo” esta reglamentación no apareció antes.
La Resolución publicada este viernes en el Boletín Oficial estableció en su primer artículo: “Los depósitos fiscales habilitados conforme lo establecido por la Resolución General N° 4.352 y sus modificatorias, que cuenten con elementos de control no intrusivo, podrán ser utilizados para operar por el Régimen ‘Exporta Simple’”. Este último es un esquema tributario que permite vender mercancías al exterior a pequeños y medianos empresarios sin pagar derechos de exportación, por montos de US$15.000 por envío y hasta un cupo de US$600.000 anuales.
Cuando este Régimen Exporta Simple se aprobó en 2019, su artículo 14 fijó que “hasta tanto sea reglamentado por la Dirección General de Aduanas de la Administración Federal de Ingresos Públicos (exAFIP, actual ARCA), los requisitos que deben reunir los depósitos fiscales para ser utilizados en la operatoria contemplada en la presente norma, el depósito fiscal designado será el de Terminales de Cargas Argentinas (TCA) del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza”. Sturzenegger, que su cuenta de X funciona como una bitácora de la desregulación del Gobierno, indicó que “lo cierto es que (vaya a saber el motivo) dicha reglamentación nunca apareció”. En consecuencia, hasta ayer sólo TCA podía brindar el servicio de depósito fiscal para los proveedores de Exporta Simple.
Una fuente técnica que pasó por el fisco explicó a LA NACION que “quedó solo TCA porque en un principio el régimen Exporta Simple se había pensado para couriers y luego se amplió”.
A propósito del impacto de esta medida, el ministro de Desregulación acompañó su publicación de redes sociales con una “historia”. Relató que la Municipalidad de Rosario quería habilitar su aeropuerto para el comercio de exportaciones simplificadas. “Pero se encontró con una primera muralla. ¡Que lo tenía prohibido! ¿Cómoooooo…?”, cuestionó a propósito de la habilitación de sólo TCA del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, tal cual instrumentaba la normativa de 2019. Es decir, las pymes del interior que querían exportar a través del régimen “Exporta Simple” debían llevar sus mercaderías hasta Buenos Aires para luego derivarlas al exterior.
Según datos sobre comercio exterior publicados por el Indec, el 36,9% de las exportaciones argentinas provienen de Buenos Aires, el 18,5% de Santa Fe y el 12,5% de Córdoba. Las otras jurisdicciones se encuentran individualmente por debajo del 10%.
“Con esta modificación, las MiPyMes podrán contar con un mayor número de lugares operativos desde donde enviar sus exportaciones y lograr disminuir costos logísticos. Al mismo tiempo, la Resolución aclara que los “Operadores Logísticos del Régimen Exporta Simple” podrán exportar por todas las vías, ya sean terrestre, marítima o aérea”, agregó ARCA en un comunicado.
“La agenda de la libertad que pregona el presidente, Javier Milei, es la agenda del individuo libre que busca superar las barreras que impone el Estado. Hoy esa libertad está un paso más cercano en el interior del país”, celebró Sturzenegger.
