Este jueves 12 de junio se estrelló un avión de Air India con más de 240 pasajeros a bordo. La aeronave cayó minutos después de despegar del aeropuerto de Ahmedabad, de camino al Reino Unido.
La policía de la ciudad india informó el hallazgo de 204 cadáveres y que unas 41 personas se encuentran “bajo tratamiento médico” tras el accidente.
El incidente ocurrió poco después de que la aeronave despegara del Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel. Este es uno de los que más movimientos tiene en India y ofrece servicio a dos ciudades del estado de Guyarat. Se encuentra en Hansol, a 9 km al norte de Ahmedabad, la ciudad en donde se estrelló la aeronave.
Ahmedabad, que se encuentra en el noroeste del país asiático. Se trata de la séptima ciudad más poblada de la India, la mayor del estado de Guyarat y se localiza al margen del río Sabarmati. Es un importante centro económico e industrial que concentra unos 7.692.000 habitantes.
El vuelo se dirigía al aeropuerto de Gatwick, cerca de Londres. El avión cayó en una zona residencial de la ciudad india llamada Meghani Nagar. De acuerdo a los medios locales, parte del fuselaje del avión se estrelló sobre una escuela de medicina.
El avión siniestrado era un Boeing 787 Dreamliner y correspondía al vuelo AI171, que tenía como destino el aeropuerto de Gatwick, cerca de Londres. El incidente ocurrió poco después de que la aeronave despegara del Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel, a las 13.38, hora de India.
De acuerdo a lo confirmado por la empresa de bandera india a través de su cuenta oficial de X, a bordo de la aeronave viajaban unos 242 pasajeros junto a los miembros de la tripulación. Entre ellos, había 169 de nacionalidad india, 53 británicos, siete portugueses y un canadiense. Air India informó que los heridos por el siniestro ya fueron atendidos y llevados a los hospitales más cercanos.
“Hemos encontrado 204 cuerpos”, declaró a la agencia AFP el comisario de GS Malik, policía de la ciudad de Ahmedabad. También añadió que otras 41 personas se encuentran “bajo tratamiento médico”. La cifra de fallecidos incluye tanto a las víctimas que viajaban en el avión como a quienes se encontraban en los edificios contra los que se estrelló la aeronave. “El trabajo de rescate continúa”, agregó Malik.
Previamente, el jefe de policía de Ahmedabad advirtió que “parece que no hay sobrevivientes” en el accidente aéreo. En la misma línea, equipos de rescate presentes en el lugar habían informado a la agencia Reuters que al menos 30 cuerpos habían sido recuperados del edificio contra el que se estrelló la aeronave.
Por otro lado, la Policía de India encontró un sobreviviente del incidente. Fue identificado como Vishwash Kumar Ramesh, un indio británico de 40 años que vive en Londres desde hace 20 años y que fue a Ahmedabad a visitar familiares. Viajaba en el asiento 11A.
En las redes sociales empezaron a circular imágenes del accidente que impactaron a los usuarios. Una columna de humo se pudo ver desde distintos puntos de la ciudad.
El ministro de Aviación Civil de India, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, publicó en la red social X que se movilizaron equipos de rescate y se estaban haciendo todos los esfuerzos para asegurar ayuda médica y apoyo de socorro en el sitio. “Estamos en máxima alerta. Estoy supervisando personalmente la situación”, indicó. Y agregó: “Estoy muy triste y perturbado por la noticia del accidente aéreo en Ahmedabad. Mis oraciones están con todos a bordo y sus familias”.
Fuentes del Ministerio de Aviación Civil informaron que el director general de la Oficina de Investigación de Accidentes de Aviación (AAIB), junto con un equipo de investigación, ya se encuentra en Ahmedabad para investigar la causa del accidente. Mientras tanto, el primer ministro, Narendra Modi, se reunió con el ministro del Interior de la Unión, Amit Shah, y su par de Aviación Civil para que se brinde toda la asistencia posible a los afectados.
Este es el primer accidente de un avión Boeing 787 Dreamliner, según la base de datos de la Red de Seguridad de la Aviación. Se trata de un modelo de fuselaje ancho y bimotor. La aeronave fue introducida en 2009 y más de 1000 fueron entregadas a docenas de aerolíneas, según el sitio web Flightradar24.