La justicia detuvo a dos hombres que formaron parte de un banda que fue sorprendida por la policía de Salta cuando cortaban 25 tramos de vías del ferrocarril Belgrano Cargas en Salta por un peso de 5 toneladas.
Se trata de otro robo de vías más descubierto en los últimos meses, en el marco de una insólita modalidad que se está extendiendo en el norte del país y que afecta sobre todo la trama del Belgrano Cargas. Los rieles robados son llevados en camiones con rumbo al norte del país.
Al percatarse de la presencia de cuatro policías, los ladrones arrojaron las herramientas y se fugaron a toda velocidad sobre la espesura del monte de Coronel Cornejo. Sin embargo, dos fueron reducidos y detenidos y se les secuestró herramientas de trabajo, entre ellas, garrafas con sus sopletes, que aún estaban encendidos, para un trabajo de esta dimensión.
Bajo la dirección del auxiliar fiscal José Rafael Lamas, la fiscalía inició la investigación con una serie de diligencias orientadas a dar con el resto de la banda, entre ellos, los principales responsables de esta cadena de delitos.
El fiscal federal Marcos Romero sostuvo que no se trata de un accionar aislado, sino de “una organización delictiva que tiene asoladas a las comunidades del norte provincial con esta clase de robos”.
Explicó que, desde hace meses, “se han registrado numerosos procedimientos, en su mayoría, por encubrimiento por receptación de cosas” de rieles robados.
Se trata de hechos descubiertos al detectar, en distintas rutas de la zona, el transporte de rieles extraídos de distintos tramos de las vías del ferrocarril, perteneciente al Estado Nacional. En esos casos, todos los camiones tenían dirección al norte del país.
En 2021, la Justicia había condenado a otra banda por robar caños del Gasoducto GNEA en Salta, otra modalidad insólita.
Desde la presidencia de Cristina Kirchner hasta se hicieron varios anuncios de la renovación de los rieles del Belgrano Cargas. En 2018, con 680.107 toneladas acumuladas, el ferrocarril Belgrano transportó la mayor cantidad de cargas registrada en su historia. Pero sus vías nunca se terminaron de renovar en su totalidad.
En cuanto al robo de Salta, el fiscal Romero imputó a José Nicolás Peralta y Raúl Ricardo Vizgarra, ambos de la localidad de Aguaray, por el delito de robo agravado por ser cometido en banda, en grado de tentativa y en calidad de coautores.
En ese marco, el fiscal resaltó la gravedad del hecho, la naturaleza y logística del delito frustrado. Sostuvo que los acusados ejercieron violencia sobre los bienes que, de no ser por la intervención policial, iban a ser sustraído, tal como sucedió en otros numerosos tramos de vías del ferrocarril General Belgrano.
Siguen los robos de rieles en Salta.Romero insistió en que la investigación se encuentra en una etapa clave para obtener más pistas que lleven no sólo a los otros acusados que lograron huir, sino a los principales cabecillas de esta modalidad delictiva.
La defensa, por su parte, cuestionó la pericia y se opuso a la prisión preventiva requerida en contra de Peralta y Vizgarra, para quienes pidió la libertad, pero con medidas sustitutivas, o bien, se aplique el arresto domiciliario, de manera subsidiaria.
Al resolver, la jueza de Tartagal Ivana Hernández coincidió con los argumentos de la fiscalía, pues también hizo referencia a la cantidad de actuaciones judiciales que inició la Sede Fiscal Descentralizada de Tartagal, en torno a delitos que circundan al robo de rieles. No desconoció tampoco la gravedad del hecho y el desvelo que causa en la comunidad el desmantelamiento de las trazas de las vías del ferrocarril Belgrano Cargas.
Consideró, a su vez, que no se trata de un hecho cometido en “solitario”, sino que es parte de un accionar “orquestado” y que es prioritario llegar al final de la cadena delictiva, por lo que dio por formalizada la investigación penal, dictó la prisión preventiva de los acusados y autorizó las pericias pendientes.
