Las ventas de autos repuntaron en julio respecto de junio, pero siguen por abajo en la comparación interanual. El mes último, se patentaron 42.892 unidades, un 38,8% más que en junio (30.906) y un 2,8% menos que en el mismo mes de 2023, cuando se habían vendido 44.117 vehículos, según los datos informados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En los primeros siete meses del año, se patentaron 226.318 vehículos, un 19,1% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 279.902 unidades.
El presidente de Acara, Sebastián Beato, analizó respecto de los resultados que “en julio, luego de varios meses, hemos vuelto a crecer fuerte comparado contra el mes anterior, e iniciamos así la segunda mitad de 2024 con una recuperación de ventas, basados principalmente en dos grandes motivos, la brecha en el tipo de cambio, que ayuda a que la adquisición de muchos vehículos pase a ser más conveniente, y el otro es la gran aparición de la financiación con tasas mucho más razonables que hace seis meses o un año”.
En este contexto, el segmento de los SUV, uno de los más amplios en términos de precios en la Argentina, experimentó varias modificaciones en sus gamas de cara a este mes. Siguiendo esa línea, así quedó configurado el Nissan Kicks para agosto:
Dentro del segmento SUV, en lo que va del año, el modelo más vendido es el Toyota Corolla Cross, modelo del segmento C (mediano) que recibió un restyling en mayo; lo hace con un total de 8266 patentamientos, un 7,5% por encima de lo acumulado en igual período de 2023. En segundo lugar se ubica el Volkswagen Taos, que creció cerca del 30% respecto al año anterior y se posiciona hoy con 7960 matriculaciones. Completa el podio el Chevrolet Tracker, con un acumulado de 6438 ventas.
El Kicks, por su parte, acumula en lo que va del año 2211 patentamientos, un 22,1% menos que en el mismo período del año pasado. Las automotrices proyectan que este año se venderán unas 350.000 unidades como piso, frente a las casi 450.000 logradas en 2023.
“En este semestre tendremos una normalización del mercado, con valores más lógicos, con una oferta más amplia por parte de las fábricas y financiación disponible para quienes la necesiten. Otro tema muy importante es el anuncio de que antes de fin de año se quitaría el total del impuesto PAIS, un tributo que hoy impacta de lleno en el precio. Esta es la otra pata que necesitamos para pensar en un escenario de recuperación hacia 2025, la de un Estado adoptando medidas que incentiven la actividad económica”, concluyó el titular de Acara.
