Para manejar un vehículo es obligatorio contar con la licencia de conducir correspondiente. Según la jurisdicción, el plazo de renovación de la documentación varía según la edad y el tipo de habilitación necesaria, pudiendo extenderse entre uno y diez años de vigencia.
La renovación no tiene límite de edad según expresa la Ley de Tránsito 24.449, pero sí cambia su duración. A partir de los 65 años, los plazos de vigencia se acortan según las condiciones psicofísicas de cada persona y una vez cumplidos los 70 años, es obligatorio renovar la licencia de conducir una vez por año.
En la Ciudad de Buenos Aires, la norma rige con diferencias de la ley nacional. Por empezar, para los conductores de entre 17 y 39 años la licencia dura 10 años, para los ciudadanos de entre 40 y 49 dura seis; para las personas de entre 50 y 59 tiene cuatro años de validez y para los mayores de 70 es de dos años.
Ahora bien, si se tramita el registro para conducir en la provincia de Buenos Aires también se encuentran cambios respecto a la ley que rige a nivel nacional. En territorio bonaerense para los menores de 18 años dura un año la primera y tres años la siguiente renovación.
Luego, para una persona de entre 21 a 65 años tiene una duración de cinco años; entre los 66 y los 70 años tiene una validez de tres años y para los mayores de 70 la renovación debe ser anual y se deberán rendir nuevamente los exámenes, al igual que se expresa en la normativa nacional.
En paralelo, para este 2025 el Gobierno prevé cambios en el trámite de renovación. El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, anticipó meses atrás que el Gobierno busca que la renovación de este documento no sea presencial.
“La licencia tiene una duración que está en el Código de Tránsito y nosotros lo que vamos a poner es que no sea necesaria la presencialidad para su renovación. La renovación tiene que ver con la verificación de tu capacidad auditiva, visual y psíquica”, explicó el ministro.
En síntesis, si bien no hay precisiones oficiales, lo que planteó Sturzenegger fue que el registro de conducir no tenga fecha de vencimiento y que solo se requiera una declaración jurada de aptitud física validad por un médico para mantener la habilitación para conducir. Dicho apto físico se cargaría en un sitio oficial sin la necesidad de ir a una sede municipal —como ocurre en la actualidad—. No hay fecha estimada para la oficialización de estas modificaciones.
LA NACION
