Los precios de los autos 0km continúan en aumento y el más barato ya cuesta casi $18 millones, lo que hace que sea cada vez más difícil acceder a un modelo nuevo. Ante este panorama, LA NACION elaboró un listado con algunos de los vehículos usados que se pueden encontrar en el mercado por debajo de los $10 millones.
Se pueden encontrar alternativas con diferentes niveles de equipamiento, kilometraje, año de fabricación y mantenimiento en general del vehículo, lo que generará que varíen los precios con los que salen a la venta modelos que son del mismo año.
Uno de los criterios más relevantes que influirá fuertemente en el precio del vehículo usado es la cantidad de oferta y demanda que hay en el mercado sobre ese modelo y además también es importante considerar si aún se puede conseguir 0km. Además, no es lo mismo iniciar el proceso de compra entre particulares a hacerlo mediante una agencia, dos factores que también pueden modificar el precio.
Así, aparecen valores estimativos que releva la Cámara del Comercio Automotor (CCA) que permiten entender cuál es el precio promedio de un usado según su modelo y año de fabricación, para pararse ante una negociación de una mejor manera.
Para poder unificar criterios y determinar los precios de los modelos, el parámetro tomado para este relevamiento son las versiones de entrada de gama de cada vehículo y un límite de hasta 10 años de antigüedad, tomando los valores relevados por la CCA.
La lista la abre con el Volkswagen Gol, histórico líder del mercado de usados, que promedia un precio de $7.370.000, en su versión Power de tres puertas con motor 1.4 (el modelo Gol Trend es más costoso). Otro modelo de la lista es el Chevrolet Classic de motor 1.4, cuya versión base figura a un monto de $7.399.000.
Siguiendo con otras alternativas se puede encontrar al Fiat Palio, cuya versión Fire 1.4 de tres puertas se encuentra a $7.607.000. También aparece cerca de estos montos al Citroën C3, que su versión Origine (de motor 1.5) se ofrece a $8.227.000.
Otras opciones que se ubican debajo de los $10 millones son: el Nissan Sentra, que en su versión Sense con motor 1.8 figura a $9.179.000; el Clio Mio 1.2 en su alternativa Confort a $9.525.000 y el Volkswagen Suran, en su versión Comfortline 1.6 a $9.765.000.
El modelo que se apenas pasa del monto mencionado es el Toyota Etios, que con su versión X de motor 1.5 tiene un precio promedio de $10.019.000.Si se analizan otros modelos con un precio levemente superior, el Peugeot 208, en su versión Active 1.5 del año 2015, está a $10.496.000 y el Ford Fiesta Kinetic, en su versión 1.6 S de cinco puertas está a $11.498.000.
En otra línea, aparecen algunos modelos demandados en el mercado 0km a precios que le escapan al tope de los $10 millones, pero que aún así son considerados accesibles dadas sus caractrísticas. Por ejemplo, figura el Toyota Corolla XLI, que se ofrece a un precio promedio de $12.981.000 y el Ford Ecosport Kinetic 1.6 S que figura a $13.670.000.
Si lo que se busca es una pick up, en el caso de la Toyota Hilux (motor 2.5 versión TDI 4×2), se ubica desde los $14.958.000. Le sigue la Volkswagen Amarok (2.0 TDI 4×2) que promedia un monto de $12.208.000 en su versión base y cierra la lista la Ford Ranger, con su motor 2.5 naftero y tracción 4×2, a $13.660.000.
LA NACION
