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Diario Plural San Juan > Uncategorized > Cuánto cuesta el Toyota Corolla Cross en enero 2025 tras los cambios en el impuesto PAIS
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Cuánto cuesta el Toyota Corolla Cross en enero 2025 tras los cambios en el impuesto PAIS

Última actualización: 13 de enero de 2025 7:26 am
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En 2024 se patentaron en nuestro país 414.041 vehículos 0km, un 7,9% menos que el acumulado de 2023 cuando los registros habían sido de 449.492 unidades, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

En cuanto a los cómputos de diciembre, las unidades patentadas fueron 21.602, lo que implicó un aumento del 16,3% respecto del mismo mes de 2023 y una caída del 40% contra noviembre, cuando las ventas habían sido de 35.364 unidades.

A pesar de que 2024 fue un año difícil para el sector, uno de los segmentos que más creció en los últimos años fue sin dudas el de los SUVs. Dicho segmento tuvo como líder de ventas el año pasado al Toyota Corolla Cross con 15.418 unidades patentadas (en todo el año), representando un 3,9% del mercado. Esta cifra significó un aumento de 35,8% respecto a la cifra de todo el 2023 (11.350).

Visión trasera del Toyota Corolla Cross

Por tanto, en la búsqueda de volver a mantener el buen caudal de ventas y seguir consolidando el repunte de los números, durante diciembre algunas automotrices, entre ellas Toyota, habían bajado sus precios en vísperas de la eliminación del impuesto PAIS —el 23 de diciembre— para seguir con precios competitivos.

Sin embargo, durante el comienzo de este nuevo año toda la gama del Toyota Corolla Cross volvió a aumentar en torno al 2,5%. De esta manera, así quedó configurada la gama completa de este modelo para enero:

El interior del Toyota Corolla Cross

¿Cómo le fue al resto de los SUVs en 2024? Seguido al Toyota Corolla Cross se posicionó el Volkswagen Taos con 13.190 patentamientos en todo el año y, para cerrar el podio, el Chevrolet Tracker hizo lo suyo con 10.950 patentamietnos.

De esta manera, así quedó configurado el top cinco del segmento de los SUV en 2024:

LA NACION

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