El último mes del año pasado cerró con 21.602 vehículos patentados, un 16,3% más que el mismo mes del año anterior y un 40,3% menos que en noviembre pasado. La caída intermensual entre estos dos meses es usual sobre finales de año por la especulación de nuevos modelos venideros. De esta manera, el 2024 finalizó con 414.041 unidades nuevas vendidas, un 7,9% menos que las 449.492 del 2023, según datos que informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Uno de los segmentos que más ventas registró en 2024 fue el de las pick ups medianas, que contó con dos de los cinco modelos más patentados del mercado. De hecho, en diciembre la Toyota Hilux lideró el ranking de los autos más vendidos con 1602 unidades patentadas, seguida por la Ford Ranger que ocupó el segundo puesto del último mes del año con 1368 ventas.
En el análisis anual, se vendieron 22.994 unidades de este último modelo durante todo el año, lo que representó un 5,9% de cuota del mercado. Pero el dato relevante es que la marca del óvalo disminuyó, en enero, la mayoría de los montos de la gama de la Ranger un 0,5%, pero sin modificar los de sus modelos menos equipados. Además, completó la gama y generó una opción más accesible.
En el análisis anual, la Ranger vendió 22.994 unidades durante todo el año, representando un 5,9% de cuota del mercado. Respecto a sus precios, la marca del óvalo disminuyó la mayoría de los montos de la gama de la Ranger un 0,5%, pero sin modificar los de sus modelos menos equipados. En ese sentido, la automotriz publicó los siguientes números para enero:
Por el lado de Toyota, la Hilux, el modelo más vendido del segmento en el 2024 con 28.988 unidades, lo que representó un 7,4% de market share ocupó el segundo puesto en la general detrás del Peugeot 208. En cuánto a sus precios, este modelo, que había registrado una baja en diciembre como adelanto de la eliminación del impuesto PAIS, volvió a aumentar en todas sus versiones un 2,7%:
En cuanto a la Renault Alaskan, que vendió 1965 unidades hasta noviembre, disminuyó su precio un 2,5% en todas sus versiones. En consecuencia, así quedaron configurados los precios para el primer mes del año:
La Chevrolet S10 ya agotó en concesionarios las versiones previas al restyling del año pasado y ahora solo tiene disponibles sus nuevos modelos. De estos, vendió 1946 unidades durante los pocos meses del 2024 que estuvo a la venta. Además, sumó a la gama la versión 4×4 manual, quedando la lista de precios configurada de la siguiente manera:
Por el lado de Nissan, su modelo Frontier vendió 6758 unidades el año pasado, un 1,7% del mercado total de autos. Respecto a los precios, actualizó los precios de la pick up que produce en la fábrica de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba. La automotriz japonesa aumentó un 1%, en promedio, los montos de toda la gama de su pick up el primer mes del año.
Por su parte, Volkswagen también logró un rendimiento aceptable con su Amarok en 2024, con 18.390 unidades durante todo el año pasado que representaron un 4,7% de todo el mercado de autos. Además, fue la tercera pick up más venida del año.
Al momento de informar sus valores, la automotriz anunció una suba del 3% para todas las versiones del modelo. A continuación, cómo quedó la tabla.
LA NACION
