Tres meses después de la carrera, el Tribunal de Apelaciones de la FIA (Federación internacional del Automóvil) volvió a dejar sin podio a Pierre Gasly en Monaco.
El compañero de Franco Colapinto, que había cruzado la meta en la tercera colocación, había sido sancionado por un error de medición. Alpine apeló y días más tarde le fue devuelto el puesto, pero tras el reclamo de otras escuderías nuevamente ahora fue relegado a la séptima colocación.
La escudería francea expresó su «decepción y frustración» y reiteró que «el auto n.º 10 no excedió el límite de velocidad en el pit lane en ningún momento».
La decisión de la FIA impacta de lleno en las tablas de posiciones: no sólo Alpine pierde 9 puntos por el cambio de posición de Gasly, también Racing Bulls suma 4 más gracias a que Liam Lawson y Arvid Lindblad pasaron a quedar quinto y sexto, respectivamente.
De esta manera, el equipo de Colapinto queda con 54 unidades en el Campeonato de Constructoresy RB suma 70. Una distancia que previo a la determinación tomada sobre el GP de Monaco era de apenas tres puntos.
