Las ventas de autos repuntaron en julio respecto de junio, pero siguen por abajo en la comparación interanual. El mes último, se patentaron 42.892 unidades, un 38,8% más que en junio (30.906) y un 2,8% menos que en el mismo mes de 2023, cuando se habían vendido 44.117 vehículos, según los datos informados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En los primeros siete meses del año, se patentaron 226.318 vehículos, un 19,1% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 279.902 unidades.
El presidente de Acara, Sebastián Beato, analizó respecto de los resultados que “en julio, luego de varios meses, hemos vuelto a crecer fuerte comparado contra el mes anterior, e iniciamos así la segunda mitad de 2024 con una recuperación de ventas, basados principalmente en dos grandes motivos, la brecha en el tipo de cambio, que ayuda a que la adquisición de muchos vehículos pase a ser más conveniente, y el otro es la gran aparición de la financiación con tasas mucho más razonables que hace seis meses o un año”.
En este contexto, Volkswagen actualizó los valores para sus modelos, entre ellos el Taos, que quedó sexto en el ranking de los más vendidos de julio, con 1933 patentamientos y el 4,8% de participación en el mercado. En el acumulado del año, el SUV suma 7960 operaciones concretadas y el 3,7% del mercado total.
Así quedó configurada toda la gama, de acuerdo con los precios sugeridos compartidos por la filial local de la automotriz alemana:
En julio, el podio de los modelos más vendidos fue ocupado por la Toyota Hilux (líder por tercer mes consecutivo), con 3441 unidades patentadas, seguida del Peugeot 208 (3185) y la Ford Ranger (2843). El Fiat Cronos, número uno del mercado en lo que va del año, con 18.736 unidades vendidas en siete meses, quedó cuarto en julio (patentó 2826 autos). Las automotrices proyectan que este año se venderán unas 370.000 unidades, frente a las casi 450.000 logradas en 2023.
Cuáles fueron los 10 0km más vendidos en julio
“En este semestre tendremos una normalización del mercado, con valores más lógicos, con una oferta más amplia por parte de las fábricas y financiación disponible para quienes la necesiten. Otro tema muy importante es el anuncio de que antes de fin de año se quitaría el total del impuesto PAIS, un tributo que hoy impacta de lleno en el precio. Esta es la otra pata que necesitamos para pensar en un escenario de recuperación hacia 2025, la de un Estado adoptando medidas que incentiven la actividad económica”, concluyó el titular de Acara.
